BFGoodrich g-Forse Winter
Рейтинг:
Сохранить или поделиться с близкими:
Эффективный старт на снегу и льду благодаря отличному сцеплению.– На 50 % больше ламелей (в сравнении с предыдущей моделью)."
Эффективный старт на обледенелой дороге.– Отличное соотношение негативного профиля и пятна контакта для лучшего сцепления.– Широкие ламели особого строения в плечевой зоне для эффективного удаления снега."
Плотность ламелей: 33,5%.
Направленный рисунок протектора с многочисленными каналами для отвода воды, особенно на поворотах.
Повышенная функциональность на снежном покрытии за счет измененного угла расположения ламелей для лучшей работы на поворотах (угол = 27°).
На сухом грунте: шина, отвечающая традициям BFGoodrich. Отличное торможение достигается за счет жесткого протектора с центральным ребром и многочисленных щелевидных канавок.
На льду: повышенная эффективность торможения по сравнению с предыдущими версиями (на 8,5% выше при торможении с ABS в скоростном интервале от 20 до 5 км/ч (от 12 до 3 миль в час)).
Эффективный старт на обледенелой дороге.– Отличное соотношение негативного профиля и пятна контакта для лучшего сцепления.– Широкие ламели особого строения в плечевой зоне для эффективного удаления снега."
Плотность ламелей: 33,5%.
Направленный рисунок протектора с многочисленными каналами для отвода воды, особенно на поворотах.
Повышенная функциональность на снежном покрытии за счет измененного угла расположения ламелей для лучшей работы на поворотах (угол = 27°).
На сухом грунте: шина, отвечающая традициям BFGoodrich. Отличное торможение достигается за счет жесткого протектора с центральным ребром и многочисленных щелевидных канавок.
На льду: повышенная эффективность торможения по сравнению с предыдущими версиями (на 8,5% выше при торможении с ABS в скоростном интервале от 20 до 5 км/ч (от 12 до 3 миль в час)).
ФильтрСортировка
